はじめてもらったダムカード

きのうはポカポカ陽気に誘われて休憩時間に竜神ダムまで走ってきました

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ごご3時過ぎても20℃以上もあり走っていて快適
厚着をしなくていいようになるとバイクの季節って感じですね

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鯉のぼりが気持ちよく泳いでるだろうな?と思ってきたんですがまだ居ない! ちょっと早かったようで( ;∀;)

夜も仕事ですぐ戻らないとならず、缶コーヒータイムして帰ろうとしていると

突如女性の絶叫が・・・・

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「うわッなんだッ?」 って振り返るとバンジー飛んでました(カメラの望遠が壊れているもんでズームできません)。

「金払ってまで良くやるわな~」 「うんうん、ほんと。お金くれるっていってもやんない」

飛んでるの今日初めて見ましたが、あそこから飛び降りる勇気はお見事👏 絶叫っぷりも素晴らしかった・・・・・・




さて先日十王ダム行ってきょうは竜神ダム、ダム続きだななどと思ってたら、そういえばダムカードというのがあったっけな?と思い出し妻にもらいに行かせました。

ほんとにそんなのあるの?という顔で、ダムカードを知らない妻は事務所にはいっていきました。

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はじめてもらったダムカード。これからダム行ったときにはもらおうかな。




そして、今日でローライダーSのほうはようやく500km超えたぐらいまで走りました


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これまで慣らし中で回転を気にしながらだったんですが走行中に操作する余裕もでてきました。
メーター内のインジケーター、ハンドルの左のスイッチをプッシュで切り替えられるんですがオドメーターとトリップABはあたりまえですがギヤポジションが表示できてこれが便利です。ニュートラ時とクラッチを握ってるときはギヤがでませんが走ってるときにはGEARのの文字の脇に数字が表示されます。

それと時刻も表示されるのですごく便利。あとは燃料の残りであとどれぐらい走れるかも表示できます。

便利といえばウインカーのオートキャンセラー、車じゃ当たり前だけどバイクでもこれは便利。ウインカーのスイッチの場所がいまいちでちょっと手を握り変えないと押せないのでキャンセルを押さなくて済む分助かります。
ほぼ100パーセントでオートキャンセルできるところはよくできてますね。合流の時のようにハンドルもあまり切らずバイクも寝かせないようなときくらいですかね自分でキャンセルするのは。

それと便利なようで不便なのがこのキーフォブ

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スマートキーでメインスイッチキーはなく、セキュリティとつながってるのでちょっとバイクを押して動かすときなどこれを持ってないとアラームが盛大に鳴り響くことになります( ;∀;)

これはなんか面倒なので普通のキーのほうがいいような気がしますが、わたしはよくキーの差しっぱなしをやるので盗難防止という面では安心ではありますね(;^ω^)

再び 日輪寺

一昨日火曜は定休で一日休み

きょうこそは千葉寺に行こうと思ってたけどどうも天気が西から崩れてきそう。
午後から雨、風が強くなりそうだったので千葉寺を諦めて近場でまだ御朱印がもらえていない八溝山日輪寺にいくことにしました。

前回は時間が過ぎてしまったりで日輪寺もなかなか御朱印もらえてないところですがきょうは時間にも余裕があるのでだいじょうぶでしょう。

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八溝山は何度も来ているのでどんなところか私達わかってますが初めて来た人はきっとびっくりするでしょうね。三十三観音も半分ちかくまわってますがここはダントツで山の中です。新しく上る道ができたので今はまだいいですが古いほうの道はクルマだとせまい道幅、急カーブ、急こう配で怖いでしょうね。新しい道もそれは似たようなものだけどまだ舗装がいいです・・・・・

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カブでもヒーコラいいながら登ってきました

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しかも4月も中旬になるというのに雪残ってるし。ここほんとに茨城か? 1月、2月の2か月間は閉山でお寺が無人になるというのも納得( ゚Д゚)

お堂に上がらせてもらったんですが外と同じに寒いΣ(゚∀゚ノ)ノ
私らは御朱印もらってすぐ帰るからいいものの、ここに一日ずっとおられるのはたいへんだとおもっちゃうけど修行を積んでるとこれぐらいの寒さは平気なんでしょうかね。

そういうわけで寒かったけど御朱印はなんなくいただけました。

時間はまだ朝9時、このまま戻るとお昼前に帰ってしまうので、いったん山を下りて福島方面に向かうことにしたんですが下りてる最中に雨が降り出しました。

カッパを着こんで一路白河まで

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ここもなかなか来れなかった白河ラーメンの有名店とら食堂
ちょっとわかりずらいとこで探しながら来たんですがちょうど11時のオープン時間につきました

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わたしはチャーシュー麺大盛、妻はワンタンチャーシュー麺
そんなに待つことなくおいしいラーメンがいただけました(^-^)

このあとは雨の中うろうろするのもなんなんでまっすぐ帰宅。午後2時には家に着きました。

天気は悪かったけど道中桜が見ごろでちょっとしたお花見ツーリングを楽しめました

これなぁんだ?

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これダイソーで見つけたワインクーラーですがワインクーラーとして使うためにかったわけじゃあありません。

最初、植木鉢あたりがちょうどいいかな?と思って見に行ったのですがこれを見つけて「まさにおあつらえ向きじゃないですか!」と喜んで買ってきました。

これをちょっと加工して使おうと思うのですがなんに使うかわかりますか? って言っても分かるわけないですよね~ ヒントは新しく買ったバイクにつけるためです。


それではちょっと加工してみます

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このように太い輪ゴムを2本引っかけるための切り込みをいれ輪ゴム2本を引っかけて加工終了

これでなにかわかりますか?

まだわからないでしょうね(笑)

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これはローライダーSのエアクリーナーに付属のレインソックスを被せた状態です
これだと小降り程度の雨ならしのげるそうです
しかし本降りになると雨を吸い込んでエンジンが止まってしまうそうで、ディーラーの人が強い雨が降ってきたときは雨宿りしてくださいと言っていたのですが、雨宿りといってもすぐ止んでくれればいいですけどね~遠くにツーリング行ったときなどいつ帰れるんだかわからないようでは困りますよね~


そこでもうお分かりでしょ?



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これを作ってみたわけです
もうちょっと長さがあればベストだったんですけど

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隙間の具合はちょうどいい感じ

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いやいや受け狙いなんかじゃないですよ、真面目です。
どうせ急場しのぎですからミテクレはこの際きにせず、まあ暇なときに赤いマジックでファイヤー模様でも書いておけばバッチリでしょう

雨では試していませんがカバーした状態で走行テストしてみましたが2千回転に抑えて走ってる分にはなんの問題もありませんでした。

雨で役立ってくれるのを願います。


慣らし中

月曜は夜休みだったので、ランチ後慣らしがてら十王ダムまで妻と走ってきました。

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初めて乗るときはちょっとビビりましたがローライダーSはおもいのほか乗りやすい、なんつっても足つきがいいから安心。動き出せば重さもそれほど気にならないです。

ポジションも自分の好みでいい感じ。ハンドルがドラッグバーで低めなので上体はちょっぴり前傾気味、ステップはミッドコントロールでもちょっぴりフォワードより、シートはソロシートでホールドが良くわたし小柄ですがむしろ小柄な車体のストリートよりもしっくりきます。

それとうれしいのは乗り心地がいいこと。ストリートのように足回りがドタバタせず剛性感があってサスもきっちり動いてくれます。

当分慣らしで2千回転に抑えて走ってますがこのぐらいだとビッグツインのドコドコという鼓動が感じられて気持ちいいです。

排気量があるのでトルクは充分ありますがアクセルにあまりシビアに反応しないのでストリートのようにアクセルをちょいと開けると上体がのけ反るというようなこともなく意外に平和です。本領発揮は2千回転以上からでしょうけど4速2千回転で60km/hほど、5速2千回転だと70km/h超えるくらいまで出、さらに6速まであるので2千回転も回してれば十分。下は千五百回転を切るとエンジンが苦しくなるので実質常用回転が5百回転しか今のところないのですがそれでもそんなに気を使うことなく普通にその範囲で走れます。慣らしが終わっても普通に乗る分にはちょっと引っ張って二千五百回転ぐらいまでが常用回転なんじゃないかとおもいます。

納車前にディーラーのひとから4千回転以上まわしても頭打ちになってくると聞いたんですが、それでは美味しい部分があまりに少ないじゃないか?とおもいましたが実際乗ってみて千五百~2千の五百回転のあいだで普通に乗ってられるのを思うと4千回転も回れば十分なのかな?といまは感じてます。



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実際どうなんだろう?慣らしを終えて本領を発揮したときにどうなのかが楽しみです。

W110

きのう日曜は日も良く天気も良かったのでディーラーさんに頼んでローライダーSを納車してもらいました。

午後届けてもらったのですが店にお客さんがまだ残っておられあわただしく受け取ったのでその後じっくり拝見(;'∀')



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エンジンはスクリーミンイーグル110

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こちらも愛車スーパーカブ110のエンジン

でどっちも110ということでW110持ちになりました

おなじ110エンジンとはいえ排気量差は1692ccもあります( ゚Д゚)



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や~エンジンがめっちゃカッコいい

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うっとり(*'▽')


車体のほうはスタンド外して起こしてみるとかなり お、重い、大丈夫かな・・・・
プロフィール

パスタおやじ

Author:パスタおやじ
バイクは増えましたがメインは07カブ、10年10万kmをめざして乗り続けます!

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